2018汽车汽配行业快评:进口关税降至15%影响有限|国信证券
2018年5月22日国务院公告降低汽车整车及零部件进口关税至15%,国信证券发布行业快评。经测算,关税下调对应终端价格下降约8%,若考虑增值税下调至16%,总降幅达8.8%。但进口车体量仅占乘用车总销量5%,且进口均价77万元,与国产合资品牌形成错位竞争,对市场冲击有限。报告适用于汽车行业研究员、投资者及车企决策者,深度解析关税调整的定量影响及竞争格局。
2018年5月22日国务院公告降低汽车整车及零部件进口关税至15%,国信证券发布行业快评。经测算,关税下调对应终端价格下降约8%,若考虑增值税下调至16%,总降幅达8.8%。但进口车体量仅占乘用车总销量5%,且进口均价77万元,与国产合资品牌形成错位竞争,对市场冲击有限。报告适用于汽车行业研究员、投资者及车企决策者,深度解析关税调整的定量影响及竞争格局。
2018年5月22日国务院公告降低汽车整车及零部件进口关税至15%,国信证券发布行业快评。经测算,关税下调对应终端价格下降约8%,若考虑增值税下调至16%,总降幅达8.8%。但进口车体量仅占乘用车总销量5%,且进口均价77万元,与国产合资品牌形成错位竞争,对市场冲击有限。报告适用于汽车行业研究员、投资者及车企决策者,深度解析关税调整的定量影响及竞争格局。
2018年5月22日国务院公告降低汽车整车及零部件进口关税至15%,国信证券发布行业快评。经测算,关税下调对应终端价格下降约8%,若考虑增值税下调至16%,总降幅达8.8%。但进口车体量仅占乘用车总销量5%,且进口均价77万元,与国产合资品牌形成错位竞争,对市场冲击有限。报告适用于汽车行业研究员、投资者及车企决策者,深度解析关税调整的定量影响及竞争格局。核心数据:关税从25%降至15%;进口车体量占比5%;进口前50车型均价77万。
本报告由国信证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 12。
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适合汽车行业研究员、投资者、车企高管、政策分析师等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车汽配、国信证券、快评等议题。