2017年国内新能源车产量达81万辆，动力电池装机36.4GWh，产业链呈现两重分化：上游锂钴资源量价齐升，典型公司净利润增速高达182%；中游受上下挤压，但龙头企业份额持续集中，CR3在三元电池、人造石墨等环节达51%-66%。报告深入分析各环节景气度，指出上游高景气延续，中游有望在2018-2019年迎来反转拐点，并推荐天赐材料、宏发股份等龙头。适合新能源汽车投资者、行业研究员、投资经理、企业战略规划者阅读，把握产业链投资机会。
2017年国内新能源车产量达81万辆，动力电池装机36.4GWh，产业链呈现两重分化：上游锂钴资源量价齐升，典型公司净利润增速高达182%；中游受上下挤压，但龙头企业份额持续集中，CR3在三元电池、人造石墨等环节达51%-66%。报告深入分析各环节景气度，指出上游高景气延续，中游有望在2018-2019年迎来反转拐点，并推荐天赐材料、宏发股份等龙头。适合新能源汽车投资者、行业研究员、投资经理、企业战略规划者阅读，把握产业链投资机会。
2017年国内新能源车产量达81万辆，动力电池装机36.4GWh，产业链呈现两重分化：上游锂钴资源量价齐升，典型公司净利润增速高达182%；中游受上下挤压，但龙头企业份额持续集中，CR3在三元电池、人造石墨等环节达51%-66%。报告深入分析各环节景气度，指出上游高景气延续，中游有望在2018-2019年迎来反转拐点，并推荐天赐材料、宏发股份等龙头。适合新能源汽车投资者、行业研究员、投资经理、企业战略规划者阅读，把握产业链投资机会。核心数据:2017年新能源车产量81万辆;动力电池装机36.4GWh;上游典型公司净利润增速182%。
本报告由长江证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 36。
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
适合新能源汽车投资者、行业研究员、投资经理、企业战略规划等读者参考。
重点分析了新能源、新能源汽车、一季报总结、长江证券等议题。