2017年2季度，中国汽车行业在宏观经济稳中向好背景下平稳运行。上半年GDP达38.15万亿元，同比增长6.9%。汽车产业景气指数显示行业处于正常状态，但需求疲弱，销量增速低于产量。本报告深入分析《汽车销售管理办法》发布、新能源汽车积分政策征求意见等关键政策变化；梳理产销数据：乘用车市场转冷，商用车明显好转，新能源车受补贴调整影响增速回落。1-5月汽车商品进出口总额同比增长10.15%，其中进口增15.15%，出口增5.31%。经济效益方面，17家重点企业（集团）主要指标保持增长但增速减缓。展望下半年，智能网联汽车获国家战略支持，新能源车优惠政策有望延续，全年汽车产销预计增长5%左右。适合汽车行业从业者、市场分析师、投资机构、政策研究者及关注汽车产业趋势的读者。
2017年2季度，中国汽车行业在宏观经济稳中向好背景下平稳运行。上半年GDP达38.15万亿元，同比增长6.9%。汽车产业景气指数显示行业处于正常状态，但需求疲弱，销量增速低于产量。本报告深入分析《汽车销售管理办法》发布、新能源汽车积分政策征求意见等关键政策变化；梳理产销数据：乘用车市场转冷，商用车明显好转，新能源车受补贴调整影响增速回落。1-5月汽车商品进出口总额同比增长10.15%，其中进口增15.15%，出口增5.31%。经济效益方面，17家重点企业（集团）主要指标保持增长但增速减缓。展望下半年，智能网联汽车获国家战略支持，新能源车优惠政策有望延续，全年汽车产销预计增长5%左右。适合汽车行业从业者、市场分析师、投资机构、政策研究者及关注汽车产业趋势的读者。
2017年2季度，中国汽车行业在宏观经济稳中向好背景下平稳运行。上半年GDP达38.15万亿元，同比增长6.9%。汽车产业景气指数显示行业处于正常状态，但需求疲弱，销量增速低于产量。本报告深入分析《汽车销售管理办法》发布、新能源汽车积分政策征求意见等关键政策变化；梳理产销数据：乘用车市场转冷，商用车明显好转，新能源车受补贴调整影响增速回落。1-5月汽车商品进出口总额同比增长10.15%，其中进口增15.15%，出口增5.31%。经济效益方面，17家重点企业（集团）主要指标保持增长但增速减缓。展望下半年，智能网联汽车获国家战略支持，新能源车优惠政策有望延续，全年汽车产销预计增长5%左右。适合汽车行业从业者、市场分析师、投资机构、政策研究者及关注汽车产业趋势的读者。核心数据:上半年GDP 38.15万亿;同比增6.9%;1-5月汽车商品进出口同比增10.15%。
本报告由国研网发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 37。
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适合汽车行业从业者、市场分析师、投资机构、政策研究者等读者参考。
重点分析了汽车出行、季度汽车、国研网、季度等议题。