碳纤维被称为21世纪的'黑色黄金'，轻质高强，广泛应用于航空航天、新能源装备、汽车轻量化等领域。全球碳纤维需求从2011年4.41万吨增至2016年7.65万吨，复合增速11.6%，预计2020年达11.2万吨。我国需求从2011年0.93万吨增至2016年1.96万吨，复合增速16%，但80%依赖进口，国产化需求迫切。国产企业如中复神鹰、光威复材已突破T700/T800级高性能碳纤维技术，进入稳定量产并获军工认证，业绩开始兑现。未来随着航空航天和新能源汽车轻量化需求增长，碳纤维国产化进程将加速。本报告深入分析市场空间、竞争格局、技术突破及投资机会，适合关注新材料、军工、汽车轻量化领域的投资者和企业决策者。
碳纤维被称为21世纪的'黑色黄金'，轻质高强，广泛应用于航空航天、新能源装备、汽车轻量化等领域。全球碳纤维需求从2011年4.41万吨增至2016年7.65万吨，复合增速11.6%，预计2020年达11.2万吨。我国需求从2011年0.93万吨增至2016年1.96万吨，复合增速16%，但80%依赖进口，国产化需求迫切。国产企业如中复神鹰、光威复材已突破T700/T800级高性能碳纤维技术，进入稳定量产并获军工认证，业绩开始兑现。未来随着航空航天和新能源汽车轻量化需求增长，碳纤维国产化进程将加速。本报告深入分析市场空间、竞争格局、技术突破及投资机会，适合关注新材料、军工、汽车轻量化领域的投资者和企业决策者。
碳纤维被称为21世纪的'黑色黄金'，轻质高强，广泛应用于航空航天、新能源装备、汽车轻量化等领域。全球碳纤维需求从2011年4.41万吨增至2016年7.65万吨，复合增速11.6%，预计2020年达11.2万吨。我国需求从2011年0.93万吨增至2016年1.96万吨，复合增速16%，但80%依赖进口，国产化需求迫切。国产企业如中复神鹰、光威复材已突破T700/T800级高性能碳纤维技术，进入稳定量产并获军工认证，业绩开始兑现。未来随着航空航天和新能源汽车轻量化需求增长，碳纤维国产化进程将加速。本报告深入分析市场空间、竞争格局、技术突破及投资机会，适合关注新材料、军工、汽车轻量化领域的投资者和企业决策者。核心数据:2016年全球碳纤维需求7.65万吨;中国需求1.96万吨（进口占比80%）;中国理论产能2.4万吨但有效产出3600吨（产能利用率15%）。
本报告由申万宏源发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 42。
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适合化工行业分析师、新材料投资者、航空航天产业链从业者、汽车轻量化研究员等读者参考。
重点分析了新能源、化曙光已现、年碳纤维、下游工业等议题。