2018年三月汽车行业月报:重卡&新能源超预期|财通证券研报
2018年3月汽车销量265.6万辆,同比增长4.7%,一季度累计718.3万辆。购置税优惠政策退出导致乘用车增速放缓至2.6%,但重卡受工程车拉动同比增长13.8%,新能源车销量暴增117.4%。报告深入分析重卡超预期原因(治超限载、环保加码)、新能源抢装效应及车市分化趋势,推荐比亚迪、上汽集团等龙头及星宇股份等高性价比零部件企业。适合汽车行业分析师、投资者、企业战略及市场研究人员。
2018年3月汽车销量265.6万辆,同比增长4.7%,一季度累计718.3万辆。购置税优惠政策退出导致乘用车增速放缓至2.6%,但重卡受工程车拉动同比增长13.8%,新能源车销量暴增117.4%。报告深入分析重卡超预期原因(治超限载、环保加码)、新能源抢装效应及车市分化趋势,推荐比亚迪、上汽集团等龙头及星宇股份等高性价比零部件企业。适合汽车行业分析师、投资者、企业战略及市场研究人员。
2018年3月汽车销量265.6万辆,同比增长4.7%,一季度累计718.3万辆。购置税优惠政策退出导致乘用车增速放缓至2.6%,但重卡受工程车拉动同比增长13.8%,新能源车销量暴增117.4%。报告深入分析重卡超预期原因(治超限载、环保加码)、新能源抢装效应及车市分化趋势,推荐比亚迪、上汽集团等龙头及星宇股份等高性价比零部件企业。适合汽车行业分析师、投资者、企业战略及市场研究人员。
2018年3月汽车销量265.6万辆,同比增长4.7%,一季度累计718.3万辆。购置税优惠政策退出导致乘用车增速放缓至2.6%,但重卡受工程车拉动同比增长13.8%,新能源车销量暴增117.4%。报告深入分析重卡超预期原因(治超限载、环保加码)、新能源抢装效应及车市分化趋势,推荐比亚迪、上汽集团等龙头及星宇股份等高性价比零部件企业。适合汽车行业分析师、投资者、企业战略及市场研究人员。核心数据:3月汽车销量265.6万辆;一季度累计718.3万辆;重卡一季度同比增长13.8%。
本报告由财通证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 18。
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适合汽车行业分析师、投资者、企业战略人员、市场研究人员等读者参考。
重点分析了汽车出行、年三月汽车、月报、重卡等议题。