汽车行业25年数据点评系列之八:如何看待EV及PHEV渗透率提升斜率分化?-250529-广发证券
乘用车 25M1-4 累计销量隐含的全年同比增速为小幅正增长。 强险,25M4 国内乘用车交强险销量(不含进口,下同)为 167.6 万辆, 乘用车 25M1-4 月累计销量为 663.3 万辆,
乘用车 25M1-4 累计销量隐含的全年同比增速为小幅正增长。 强险,25M4 国内乘用车交强险销量(不含进口,下同)为 167.6 万辆, 乘用车 25M1-4 月累计销量为 663.3 万辆,
乘用车 25M1-4 累计销量隐含的全年同比增速为小幅正增长。 强险,25M4 国内乘用车交强险销量(不含进口,下同)为 167.6 万辆, 乘用车 25M1-4 月累计销量为 663.3 万辆,
乘用车 25M1-4 累计销量隐含的全年同比增速为小幅正增长。 强险,25M4 国内乘用车交强险销量(不含进口,下同)为 167.6 万辆, 乘用车 25M1-4 月累计销量为 663.3 万辆,核心数据:-0.1/-8.3/-4.3%,我们继续维持 25 年乘用车行业“量稳价缓”的观点。;据,乘用车 4 月批发/交强险新能源渗透率分别为 51.6%/52.4%,同比;乘用车 25M1-4 累计销量隐含的全年同比增速为小幅正增长。。
本报告由广发证券发布,发布于 2025 年。
覆盖 2025 年,全文共 33 页。
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适合战略规划、行业研究员等读者参考。
重点分析了混合动力、PHEV等议题。