翔楼新材(301160)汽车精冲材料引领国产替代,人形机器人迈向星辰大海-250318-国投证券
翔楼新材深耕精冲材料,产能规模位居国内第一梯队,盈利能力稳定, 2018-2023 年营收和净利润 CAGR 分别为 20%/29%,平均毛利率/净利 交易数据 在汽车零部件领域,公司凭借交期、性价比、服 总市值(百万元)
翔楼新材深耕精冲材料,产能规模位居国内第一梯队,盈利能力稳定, 2018-2023 年营收和净利润 CAGR 分别为 20%/29%,平均毛利率/净利 交易数据 在汽车零部件领域,公司凭借交期、性价比、服 总市值(百万元)
翔楼新材深耕精冲材料,产能规模位居国内第一梯队,盈利能力稳定, 2018-2023 年营收和净利润 CAGR 分别为 20%/29%,平均毛利率/净利 交易数据 在汽车零部件领域,公司凭借交期、性价比、服 总市值(百万元)
翔楼新材深耕精冲材料,产能规模位居国内第一梯队,盈利能力稳定, 2018-2023 年营收和净利润 CAGR 分别为 20%/29%,平均毛利率/净利 交易数据 在汽车零部件领域,公司凭借交期、性价比、服 总市值(百万元)核心数据:40%,则远期柔轮材料市场空间为 14-28 亿元。;2018-2023 年营收和净利润 CAGR 分别为 20%/29%,平均毛利率/净利 交易数据;我国汽车单车精冲钢用量为 12-15kg,远低于发达国家 20-22kg, 186%。
本报告由国投证券发布,发布于 2025 年。
覆盖 2025 年,全文约 26。
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适合战略规划、行业研究员等读者参考。
重点分析了制造、机械、设备、材料等议题。