2018年东方证券深度报告，聚焦进口车关税下调对国内汽车行业的影响。核心发现：即使关税降至5%，中高端进口车价格仍远高于自主及合资品牌，对优质整车公司（如上汽集团、广汽集团）影响有限；零部件公司整体受冲击更小。报告通过实证分析不同关税情景下进口车价格变化，指出中低端进口车对合资B级车高端车型有一定冲击，但综合考虑配置、售后等因素，影响可控。建议关注上汽集团、华域汽车、宁波高发等16只标的。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员阅读。
2018年东方证券深度报告，聚焦进口车关税下调对国内汽车行业的影响。核心发现：即使关税降至5%，中高端进口车价格仍远高于自主及合资品牌，对优质整车公司（如上汽集团、广汽集团）影响有限；零部件公司整体受冲击更小。报告通过实证分析不同关税情景下进口车价格变化，指出中低端进口车对合资B级车高端车型有一定冲击，但综合考虑配置、售后等因素，影响可控。建议关注上汽集团、华域汽车、宁波高发等16只标的。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员阅读。
2018年东方证券深度报告，聚焦进口车关税下调对国内汽车行业的影响。核心发现：即使关税降至5%，中高端进口车价格仍远高于自主及合资品牌，对优质整车公司（如上汽集团、广汽集团）影响有限；零部件公司整体受冲击更小。报告通过实证分析不同关税情景下进口车价格变化，指出中低端进口车对合资B级车高端车型有一定冲击，但综合考虑配置、售后等因素，影响可控。建议关注上汽集团、华域汽车、宁波高发等16只标的。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员阅读。核心数据:2017年进口整车124.68万辆;前十大进口品牌包括宝马奔驰雷克萨斯;关税下降至5%情景下中高端进口车价格仍远高于自主品牌。
本报告由东方证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 18。
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适合汽车行业分析师、证券投资者、车企战略规划人员、零部件供应商管理者等读者参考。
重点分析了汽车出行、零部件公司、优质整车、东方证券等议题。