德勤2018年报告指出，中国极有可能成为L4级无人驾驶技术的世界领导者，预计2030年将成为全球最大无人驾驶市场。报告提出无人驾驶L4生态圈将呈现“共生”特征，价值链趋向扁平化，传统车企需转型为全套解决方案提供商以保持竞争力。中国本土企业应通过积极合作与并购增强实力。核心亮点：中国L4技术领先潜力、2030年市场规模预测、生态圈扁平化趋势、传统车企转型路径、本土企业竞争策略。适合汽车行业高管、战略规划者、投资者及科技公司决策者。
德勤2018年报告指出，中国极有可能成为L4级无人驾驶技术的世界领导者，预计2030年将成为全球最大无人驾驶市场。报告提出无人驾驶L4生态圈将呈现“共生”特征，价值链趋向扁平化，传统车企需转型为全套解决方案提供商以保持竞争力。中国本土企业应通过积极合作与并购增强实力。核心亮点：中国L4技术领先潜力、2030年市场规模预测、生态圈扁平化趋势、传统车企转型路径、本土企业竞争策略。适合汽车行业高管、战略规划者、投资者及科技公司决策者。
德勤2018年报告指出，中国极有可能成为L4级无人驾驶技术的世界领导者，预计2030年将成为全球最大无人驾驶市场。报告提出无人驾驶L4生态圈将呈现“共生”特征，价值链趋向扁平化，传统车企需转型为全套解决方案提供商以保持竞争力。中国本土企业应通过积极合作与并购增强实力。核心亮点：中国L4技术领先潜力、2030年市场规模预测、生态圈扁平化趋势、传统车企转型路径、本土企业竞争策略。适合汽车行业高管、战略规划者、投资者及科技公司决策者。核心数据:中国极可能成为L4技术世界领导者;2030年中国成最大无人驾驶市场;L4生态圈共生与价值链扁平化。
本报告由德勤发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 10。
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适合汽车行业高管、战略规划者、投资人、科技公司决策者等读者参考。
重点分析了汽车出行、L4、崛起等议题。