智能网联汽车何时商用？安信证券报告指出，2022年左右有望实现智能汽车商用，CES 2018已展示概念落地、小规模运营等三大亮点。报告深度分析三大动力：政府推动、基建红利、需求增长，并预测L3级智能汽车2021年起步。核心投资方向包括ADAS（2020年市场规模12亿欧元）、激光雷达（百万量级订单成本降至500美元以内）、高精度地图（2025年全球94亿美元）、智能驾驶舱（2020年全球432亿美元）。适合关注智能汽车产业链的投资者、分析师、企业战略人员及新三板参与者。
智能网联汽车何时商用？安信证券报告指出，2022年左右有望实现智能汽车商用，CES 2018已展示概念落地、小规模运营等三大亮点。报告深度分析三大动力：政府推动、基建红利、需求增长，并预测L3级智能汽车2021年起步。核心投资方向包括ADAS（2020年市场规模12亿欧元）、激光雷达（百万量级订单成本降至500美元以内）、高精度地图（2025年全球94亿美元）、智能驾驶舱（2020年全球432亿美元）。适合关注智能汽车产业链的投资者、分析师、企业战略人员及新三板参与者。
智能网联汽车何时商用？安信证券报告指出，2022年左右有望实现智能汽车商用，CES 2018已展示概念落地、小规模运营等三大亮点。报告深度分析三大动力：政府推动、基建红利、需求增长，并预测L3级智能汽车2021年起步。核心投资方向包括ADAS（2020年市场规模12亿欧元）、激光雷达（百万量级订单成本降至500美元以内）、高精度地图（2025年全球94亿美元）、智能驾驶舱（2020年全球432亿美元）。适合关注智能汽车产业链的投资者、分析师、企业战略人员及新三板参与者。核心数据:2025年国内智能网联汽车市场规模1347亿美元;ADAS 2020年12亿欧元;激光雷达成本降至500美元。
本报告由安信证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 39。
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适合投资者、行业分析师、汽车产业链企业、新三板参与者等读者参考。
重点分析了汽车出行、ADAS、安信证券等议题。