汽车与零部件行业AI%2b汽车智能化系列之三：充分重视OEM自研智驾芯片的长期意义-240422-东吴证券
执业编号：S0600520010001 执业编号： S0600523070004 ◼ 当我们在谈自研智驾芯片时，我们究竟在谈什么？
报告摘要
执业编号：S0600520010001 执业编号： S0600523070004 ◼ 当我们在谈自研智驾芯片时，我们究竟在谈什么？
核心要点
- 汽车行业证券分析师：黄细里
- 汽车行业证券分析师：杨惠冰
- 核心结论总结核心结论总结
- 队规模、资金投入以及研发耗时三重角度分析，千人研发规模
报告信息
- 文件全名
- 《汽车与零部件行业AI%2b汽车智能化系列之三：充分重视OEM自研智驾芯片的长期意义-240422-东吴证券-75页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- ➢ 芯片按类可分为计算 、存储、信号转换以及片上集成 SoC四大类，AI芯片是指在SoC基础上针对
- 智驾领域AI芯片主要用于云端/边缘端两种场景：1）用于
- ➢ OEM及三方供应商自研智驾芯片多指：自身设计SoC系统中NPU/ISP等核心IP核，外采EDA软件
- ➢ 为进一步强化智驾“数据闭环”对于软硬件迭代效率的意义，少部分玩家或将自研云端超算芯片。
- 差异化向上突破，国内市场联合创达/毫末/大疆等Tier1迅速入局，补足生态短板；
- 核心议题
常见问题
《汽车与零部件行业AI%2b汽车智能化系列之三：充分重视OEM自研智驾芯片的长期意义-240422-东吴证券》主要包含哪些内容?
执业编号：S0600520010001 执业编号： S0600523070004 ◼ 当我们在谈自研智驾芯片时，我们究竟在谈什么？核心数据:➢ 芯片按类可分为计算 、存储、信号转换以及片上集成 SoC四大类，AI芯片是指在SoC基础上针对;智驾领域AI芯片主要用于云端/边缘端两种场景：1）用于;➢ OEM及三方供应商自研智驾芯片多指：自身设计SoC系统中NPU/ISP等核心IP核，外采EDA软件。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由汽车行业证券发布,发布于 2024 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2024 年,全文约 75。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合战略规划、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了芯片等议题。
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