船舶制造行业专题深度一：造船大周期，潮落潮起，红利三重奏-240402-国投证券
相对收益 2.1 12.2 51.6 绝对收益 3.8 17.0 40.3 SAC执业证书编号：S1450521120004
报告摘要
相对收益 2.1 12.2 51.6 绝对收益 3.8 17.0 40.3 SAC执业证书编号：S1450521120004
核心要点
- 2024 年 04 月 02 日
- 行业深度分析
- 郭倩倩 分析师
- 胡园园 分析师
- 转变趋势显著，根据中国船舶工业协会数据，2023 年新签船舶订单
- 2589 万修正总吨，占全球比例约为 60%，相较 2022 年 50%大幅提
- 2011 年前后。
- 2023 年 IMO 制定战略力争全球航运业在 2050 年实现净零排放，绿
报告信息
- 文件全名
- 《船舶制造行业专题深度一：造船大周期，潮落潮起，红利三重奏-240402-国投证券-34页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- 吨计合计占比接近 89%，其中，尤以中国船舶产业由“大国”向“强国”
- 2589 万修正总吨，占全球比例约为 60%，相较 2022 年 50%大幅提
- 升，LNG、甲醇动力等绿色船舶订单快速增长，氨燃料预留、氢燃料
- 到 57.0%，实现了对主流船型的全覆盖。
- 开启，根据 UNCTAD 数据，2023 年全球船队以载货吨计已有约 12.5%
- 核心议题
常见问题
《船舶制造行业专题深度一：造船大周期，潮落潮起，红利三重奏-240402-国投证券》主要包含哪些内容?
相对收益 2.1 12.2 51.6 绝对收益 3.8 17.0 40.3 SAC执业证书编号：S1450521120004核心数据:吨计合计占比接近 89%，其中，尤以中国船舶产业由“大国”向“强国”;2589 万修正总吨，占全球比例约为 60%，相较 2022 年 50%大幅提;升，LNG、甲醇动力等绿色船舶订单快速增长，氨燃料预留、氢燃料。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由本报告版权属于国投证券发布,发布于 2024 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2024 年,全文约 34。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合战略规划、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了制造、工业、设备、材料等议题。
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