电气设备行业风驰“电车”系列3：当下新能源车渗透率提升的关键在哪里？-240318-五矿证券

报告摘要

 新能源车渗透率的提升有望进入第三阶段：补能焦虑取代续航能力的提升成为渗透率提升的关键因素。源车补能是电化学过程，效率低于燃油车；类似手机补能，新能源车从早期的换电转向当前的充电模式，一方面是电池技术的进步，另一方

核心要点

1.1 新能源车补能效率仍有提升空间
1.2 燃油车和手机补能的借鉴
1.3 新能源车当前补能以充电模式为主
2.1 800V高压是提升补能效率有效方式
2.2 2023年是800V高压爆发之年
2.3 800V超充渗透率提升的约束逐步缓解

报告信息

文件全名: 《电气设备行业风驰“电车”系列3：当下新能源车渗透率提升的关键在哪里？-240318-五矿证券-56页.pdf》
适合读者: 战略规划行业研究员
核心数据: 2）铁锂超充预计24H1批量上
800V代表的快充渗透率提升的约束逐步缓解：1）整车成本有所抬升，或将自高价车逐步向下普及；
充电站与电网的交互是随机波动、无序的，快充/超充趋势下，高功率和配电间矛盾
2）一级市场角度，充电机器人和无线充电等方式处于发展初期阶段，建议积极关注产业的
 二级市场视角建议：建议关注快充电池的宁德时代，以及负极材料、热管理、液冷超充桩等产业链标的。
核心议题: 负极材料

常见问题

《电气设备行业风驰“电车”系列3：当下新能源车渗透率提升的关键在哪里？-240318-五矿证券》主要包含哪些内容?

 新能源车渗透率的提升有望进入第三阶段：补能焦虑取代续航能力的提升成为渗透率提升的关键因素。源车补能是电化学过程，效率低于燃油车；类似手机补能，新能源车从早期的换电转向当前的充电模式，一方面是电池技术的进步，另一方核心数据:2）铁锂超充预计24H1批量上;800V代表的快充渗透率提升的约束逐步缓解：1）整车成本有所抬升，或将自高价车逐步向下普及；;充电站与电网的交互是随机波动、无序的，快充/超充趋势下，高功率和配电间矛盾。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由五矿证券发布,发布于 2024 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 56。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合战略规划、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了负极材料等议题。