2018年1月，中金公司发布汽车及零部件行业动态报告，指出智能汽车创新发展战略将深刻改变产业链盈利模式，重卡板块受益于周期复苏。报告核心观点：1）发改委发布《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》，车联网基础设施建设有望率先推进；2）车企将降低零部件自制率，转向服务与品牌建设，内外饰件、齿轮等迎来采购放开与整合机会；3）重卡板块受益于周期复苏，关注潍柴动力等标的；4）个股方面，长城汽车A/H股领涨，华域汽车领跌。适合汽车行业分析师、投资者、零部件企业战略规划者阅读。
2018年1月，中金公司发布汽车及零部件行业动态报告，指出智能汽车创新发展战略将深刻改变产业链盈利模式，重卡板块受益于周期复苏。报告核心观点：1）发改委发布《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》，车联网基础设施建设有望率先推进；2）车企将降低零部件自制率，转向服务与品牌建设，内外饰件、齿轮等迎来采购放开与整合机会；3）重卡板块受益于周期复苏，关注潍柴动力等标的；4）个股方面，长城汽车A/H股领涨，华域汽车领跌。适合汽车行业分析师、投资者、零部件企业战略规划者阅读。
2018年1月，中金公司发布汽车及零部件行业动态报告，指出智能汽车创新发展战略将深刻改变产业链盈利模式，重卡板块受益于周期复苏。报告核心观点：1）发改委发布《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》，车联网基础设施建设有望率先推进；2）车企将降低零部件自制率，转向服务与品牌建设，内外饰件、齿轮等迎来采购放开与整合机会；3）重卡板块受益于周期复苏，关注潍柴动力等标的；4）个股方面，长城汽车A/H股领涨，华域汽车领跌。适合汽车行业分析师、投资者、零部件企业战略规划者阅读。核心数据:长城汽车A股涨幅8.0%;华域汽车跌幅7.7%;潍柴动力2018E P/E 9.6x。
本报告由中金公司发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 10。
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
适合汽车行业分析师、机构投资者、汽车零部件企业高管、重卡产业链从业者等读者参考。
重点分析了汽车出行、年汽车、零部件等议题。