2018汽车行业动态跟踪报告｜低增长分化加剧，新能源高景气，平安证券
2017年汽车销量2888万辆，同比仅增3%，行业进入低增长分化期。本报告深度剖析乘用车SUV/MPV/轿车格局、商用车重卡景气度、新能源车超预期增长（77.7万辆，+53.3%）及补贴退坡影响，并给出2018年销量预测（+1.7%）。核心覆盖：自主车企分化（吉利、广汽传祺、上汽）、德日系高景气、客车龙头市占率提升、零部件投资机会。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件企业高管、新能源产业链从业者。
报告摘要
2017年汽车销量2888万辆，同比仅增3%，行业进入低增长分化期。本报告深度剖析乘用车SUV/MPV/轿车格局、商用车重卡景气度、新能源车超预期增长（77.7万辆，+53.3%）及补贴退坡影响，并给出2018年销量预测（+1.7%）。核心覆盖：自主车企分化（吉利、广汽传祺、上汽）、德日系高景气、客车龙头市占率提升、零部件投资机会。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件企业高管、新能源产业链从业者。
核心要点
- 市场表现
- SUV/MPV/轿车格局
- 商用车重卡景气度
- 新能源车销量与政策
- 行业收入利润分析
- 盈利预测与投资建议
报告信息
- 文件全名
- 《汽车行业动态跟踪报告：低增长分化加剧，新能源高景气-平安证券》
- 适合读者
- 核心数据
- 2017年汽车销量2888万辆（+3%）
- 新能源车销量77.7万辆（+53.3%）
- 重卡销量111.7万辆（+52.4%）
- 2018年新能源车预测92.5万辆（+20%）
- 核心议题
常见问题
《2018汽车行业动态跟踪报告｜低增长分化加剧，新能源高景气，平安证券》主要包含哪些内容?
2017年汽车销量2888万辆，同比仅增3%，行业进入低增长分化期。本报告深度剖析乘用车SUV/MPV/轿车格局、商用车重卡景气度、新能源车超预期增长（77.7万辆，+53.3%）及补贴退坡影响，并给出2018年销量预测（+1.7%）。核心覆盖：自主车企分化（吉利、广汽传祺、上汽）、德日系高景气、客车龙头市占率提升、零部件投资机会。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件企业高管、新能源产业链从业者。核心数据:2017年汽车销量2888万辆（+3%）;新能源车销量77.7万辆（+53.3%）;重卡销量111.7万辆（+52.4%）。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由平安证券发布,发布于 2018 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2018 年,全文约 21。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件企业高管等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、动态跟踪、平安证券、汽车等议题。
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