2018铁路行业改革报告|广深铁路首选|中国银河国际
2018年铁路改革加速,广深铁路成为首选标的。报告指出,铁路设备需求复苏、土地资源开发及乘客运费上涨将驱动行业增长。核心数据:广深铁路土地储备3亿平方米,历史成本仅135元/平米,市场价值超1万元/平米;2018-2020年新增线路预计每年7000-8000公里,为2016-2017年的三倍以上;高铁提速、货运业务拓展及土地开发将释放隐藏价值。适合铁路行业投资者、券商研究员、政策分析人士及关注国企改革的投资者。
2018年铁路改革加速,广深铁路成为首选标的。报告指出,铁路设备需求复苏、土地资源开发及乘客运费上涨将驱动行业增长。核心数据:广深铁路土地储备3亿平方米,历史成本仅135元/平米,市场价值超1万元/平米;2018-2020年新增线路预计每年7000-8000公里,为2016-2017年的三倍以上;高铁提速、货运业务拓展及土地开发将释放隐藏价值。适合铁路行业投资者、券商研究员、政策分析人士及关注国企改革的投资者。
2018年铁路改革加速,广深铁路成为首选标的。报告指出,铁路设备需求复苏、土地资源开发及乘客运费上涨将驱动行业增长。核心数据:广深铁路土地储备3亿平方米,历史成本仅135元/平米,市场价值超1万元/平米;2018-2020年新增线路预计每年7000-8000公里,为2016-2017年的三倍以上;高铁提速、货运业务拓展及土地开发将释放隐藏价值。适合铁路行业投资者、券商研究员、政策分析人士及关注国企改革的投资者。
2018年铁路改革加速,广深铁路成为首选标的。报告指出,铁路设备需求复苏、土地资源开发及乘客运费上涨将驱动行业增长。核心数据:广深铁路土地储备3亿平方米,历史成本仅135元/平米,市场价值超1万元/平米;2018-2020年新增线路预计每年7000-8000公里,为2016-2017年的三倍以上;高铁提速、货运业务拓展及土地开发将释放隐藏价值。适合铁路行业投资者、券商研究员、政策分析人士及关注国企改革的投资者。核心数据:广深铁路土地储备3亿平方米;历史成本135元/平米;市场价值超1万元/平米。
本报告由中国银河国际证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 12。
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适合铁路行业投资者、券商研究员、政策分析人士、国企改革关注者等读者参考。
重点分析了汽车出行、银河国际、铁路、改革等议题。