2018年汽车市场预计微增长，但豪华车销量增速高达37.38%，南北大众新车周期与自主品牌产品线突破成为亮点。新能源汽车在双积分政策倒逼下加速布局，2017年销量达77.7万辆，同比增长53%，预计2018年继续较快增长。自主车企（比亚迪、北汽新能源等）在新能源积分比例上领先，合资巨头（大众、奔驰等）加速在华投资（超210亿美元）。报告深入分析双积分政策影响、车企竞争格局及产品竞争力趋势，适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员及新能源产业链从业者参考。
2018年汽车市场预计微增长，但豪华车销量增速高达37.38%，南北大众新车周期与自主品牌产品线突破成为亮点。新能源汽车在双积分政策倒逼下加速布局，2017年销量达77.7万辆，同比增长53%，预计2018年继续较快增长。自主车企（比亚迪、北汽新能源等）在新能源积分比例上领先，合资巨头（大众、奔驰等）加速在华投资（超210亿美元）。报告深入分析双积分政策影响、车企竞争格局及产品竞争力趋势，适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员及新能源产业链从业者参考。
2018年汽车市场预计微增长，但豪华车销量增速高达37.38%，南北大众新车周期与自主品牌产品线突破成为亮点。新能源汽车在双积分政策倒逼下加速布局，2017年销量达77.7万辆，同比增长53%，预计2018年继续较快增长。自主车企（比亚迪、北汽新能源等）在新能源积分比例上领先，合资巨头（大众、奔驰等）加速在华投资（超210亿美元）。报告深入分析双积分政策影响、车企竞争格局及产品竞争力趋势，适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员及新能源产业链从业者参考。核心数据:2017年豪华车增速37.38%;新能源汽车销量77.7万辆;新能源积分比例自主15.9%合资4.1%。
本报告由渤海证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 12。
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适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、新能源产业链从业者等读者参考。
重点分析了汽车出行、电动化、汽车等议题。