行业研究报告

航空票价改革持续推进:方向和空间|兴业证券2018航空运输行业研究报告

2018-01汽车出行18兴业证券

2018年1月5日,民航局与发改委发布新票价政策,新增306条市场调节价航线,ASK占比从15%提升至55%,力度超预期。本报告深度分析票价市场化趋势、历史提价效果及盈利测算:假设提价10%,南航、国航、东航年化归母净利润增量分别达25、21、20亿元;春秋、吉祥航空受益挤出效应,座公里收益提升0.06元下净利润增量3、6亿元。适合航空业分析师、投资者、政策研究者、航空公司战略规划人员、金融从业者。

报告摘要

2018年1月5日,民航局与发改委发布新票价政策,新增306条市场调节价航线,ASK占比从15%提升至55%,力度超预期。本报告深度分析票价市场化趋势、历史提价效果及盈利测算:假设提价10%,南航、国航、东航年化归母净利润增量分别达25、21、20亿元;春秋、吉祥航空受益挤出效应,座公里收益提升0.06元下净利润增量3、6亿元。适合航空业分析师、投资者、政策研究者、航空公司战略规划人员、金融从业者。

核心要点

  1. 1、航空票价改革是大势所趋
  2. 1.1票价改革历程回顾:票价市场化逐步实现

报告信息

文件全名
航空运输行业航空票价改革持续推进:方向和空间-兴业证券
适合读者
航空业分析师投资者政策研究者航空公司战略规划人员
核心数据
  1. 新增306条市场调节价航线
  2. ASK占比从15%提升至55%
  3. 提价10%南航净利增25亿元
  4. 商务航线客公里收益最高1.6元
  5. 市场化航线收益比政府定价高48%
核心议题
汽车出行兴业证券航空运输方向

常见问题

《航空票价改革持续推进:方向和空间|兴业证券2018航空运输行业研究报告》主要包含哪些内容?

2018年1月5日,民航局与发改委发布新票价政策,新增306条市场调节价航线,ASK占比从15%提升至55%,力度超预期。本报告深度分析票价市场化趋势、历史提价效果及盈利测算:假设提价10%,南航、国航、东航年化归母净利润增量分别达25、21、20亿元;春秋、吉祥航空受益挤出效应,座公里收益提升0.06元下净利润增量3、6亿元。适合航空业分析师、投资者、政策研究者、航空公司战略规划人员、金融从业者。核心数据:新增306条市场调节价航线;ASK占比从15%提升至55%;提价10%南航净利增25亿元。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由兴业证券发布,发布于 2018 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2018 年,全文约 18。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合航空业分析师、投资者、政策研究者、航空公司战略规划人员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、兴业证券、航空运输、方向等议题。

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