2018年毕马威联合预致汽车咨询发布《新能源汽车技术发展趋势》报告，深度解析中国NEV技术路线图、电池技术演进及成本趋势。报告指出，锂离子电池因高能量密度成为主流，中国63%的电动汽车采用磷酸铁锂电池，三元锂电池占比19.7%。日系车企偏好镍氢电池，但能量密度较低。报告还探讨了OEM如何平衡制造成本与技术创新，以抢占市场份额。适合汽车行业分析师、新能源车企战略规划者、投资机构及技术研发人员阅读，助您把握NEV技术前沿与市场动态。
2018年毕马威联合预致汽车咨询发布《新能源汽车技术发展趋势》报告，深度解析中国NEV技术路线图、电池技术演进及成本趋势。报告指出，锂离子电池因高能量密度成为主流，中国63%的电动汽车采用磷酸铁锂电池，三元锂电池占比19.7%。日系车企偏好镍氢电池，但能量密度较低。报告还探讨了OEM如何平衡制造成本与技术创新，以抢占市场份额。适合汽车行业分析师、新能源车企战略规划者、投资机构及技术研发人员阅读，助您把握NEV技术前沿与市场动态。
2018年毕马威联合预致汽车咨询发布《新能源汽车技术发展趋势》报告，深度解析中国NEV技术路线图、电池技术演进及成本趋势。报告指出，锂离子电池因高能量密度成为主流，中国63%的电动汽车采用磷酸铁锂电池，三元锂电池占比19.7%。日系车企偏好镍氢电池，但能量密度较低。报告还探讨了OEM如何平衡制造成本与技术创新，以抢占市场份额。适合汽车行业分析师、新能源车企战略规划者、投资机构及技术研发人员阅读，助您把握NEV技术前沿与市场动态。核心数据:中国已推出4981款电动汽车;63%采用磷酸铁锂电池;三元锂电池占比19.7%。
本报告由毕马威发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 15。
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适合汽车行业分析师、新能源车企战略规划者、投资机构、技术研发人员等读者参考。
重点分析了汽车出行、技术路线图、毕马威、NEV等议题。