看好重卡出海突破性机遇,东吴证券研报解读自主重卡出海前景
东吴证券研报指出,自主重卡出海如火如荼,中国重汽等品牌2020-2022年出口由10万量级提升至20万量级,2-3年内有望突破30万量级。聚焦东南亚、南美、中东等市场,自主重卡凭借性价比优势抢占戴姆勒等品牌份额,全球市场量价齐升可期。
东吴证券研报指出,自主重卡出海如火如荼,中国重汽等品牌2020-2022年出口由10万量级提升至20万量级,2-3年内有望突破30万量级。聚焦东南亚、南美、中东等市场,自主重卡凭借性价比优势抢占戴姆勒等品牌份额,全球市场量价齐升可期。
东吴证券研报指出,自主重卡出海如火如荼,中国重汽等品牌2020-2022年出口由10万量级提升至20万量级,2-3年内有望突破30万量级。聚焦东南亚、南美、中东等市场,自主重卡凭借性价比优势抢占戴姆勒等品牌份额,全球市场量价齐升可期。
东吴证券研报指出,自主重卡出海如火如荼,中国重汽等品牌2020-2022年出口由10万量级提升至20万量级,2-3年内有望突破30万量级。聚焦东南亚、南美、中东等市场,自主重卡凭借性价比优势抢占戴姆勒等品牌份额,全球市场量价齐升可期。核心数据:10万量级;20万量级;30万量级。
本报告由东吴证券发布,发布于 2023 年。
覆盖 2023 年,全文约 45.0。
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适合汽车投资者、证券分析师、重卡行业从业者等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车出行研究等议题。