航空运输行业报告:票价市场化超预期,干线票价弹性释放|中泰证券2018
2018年1月民航局发布票价市场化新政,5家以上航企运营航线实行市场调节,超预期推进。报告指出,供给增速收缩与票价市场化形成共振,三大航(国航、南航、东航)干线市占率高,有望率先受益。核心数据:新增市场调节航线306条,二线互飞占61.8%;前15大航线提价10%,东航收入弹性24.9%领先。适合航空投资者、行业分析师、政策研究者、券商从业者。
2018年1月民航局发布票价市场化新政,5家以上航企运营航线实行市场调节,超预期推进。报告指出,供给增速收缩与票价市场化形成共振,三大航(国航、南航、东航)干线市占率高,有望率先受益。核心数据:新增市场调节航线306条,二线互飞占61.8%;前15大航线提价10%,东航收入弹性24.9%领先。适合航空投资者、行业分析师、政策研究者、券商从业者。
2018年1月民航局发布票价市场化新政,5家以上航企运营航线实行市场调节,超预期推进。报告指出,供给增速收缩与票价市场化形成共振,三大航(国航、南航、东航)干线市占率高,有望率先受益。核心数据:新增市场调节航线306条,二线互飞占61.8%;前15大航线提价10%,东航收入弹性24.9%领先。适合航空投资者、行业分析师、政策研究者、券商从业者。
2018年1月民航局发布票价市场化新政,5家以上航企运营航线实行市场调节,超预期推进。报告指出,供给增速收缩与票价市场化形成共振,三大航(国航、南航、东航)干线市占率高,有望率先受益。核心数据:新增市场调节航线306条,二线互飞占61.8%;前15大航线提价10%,东航收入弹性24.9%领先。适合航空投资者、行业分析师、政策研究者、券商从业者。核心数据:新增市场调节航线306条;二线互飞占61.8%;前15大航线提价10%东航弹性24.9%。
本报告由中泰证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 12。
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适合航空投资者、行业分析师、政策研究者、券商从业者等读者参考。
重点分析了汽车出行、航空运输、化超预期、中泰证券等议题。