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航空运输行业报告:票价市场化超预期,干线票价弹性释放|中泰证券2018

2018-01汽车出行12中泰证券

2018年1月民航局发布票价市场化新政,5家以上航企运营航线实行市场调节,超预期推进。报告指出,供给增速收缩与票价市场化形成共振,三大航(国航、南航、东航)干线市占率高,有望率先受益。核心数据:新增市场调节航线306条,二线互飞占61.8%;前15大航线提价10%,东航收入弹性24.9%领先。适合航空投资者、行业分析师、政策研究者、券商从业者。

报告摘要

2018年1月民航局发布票价市场化新政,5家以上航企运营航线实行市场调节,超预期推进。报告指出,供给增速收缩与票价市场化形成共振,三大航(国航、南航、东航)干线市占率高,有望率先受益。核心数据:新增市场调节航线306条,二线互飞占61.8%;前15大航线提价10%,东航收入弹性24.9%领先。适合航空投资者、行业分析师、政策研究者、券商从业者。

核心要点

  1. 事件与政策解读
  2. 票价市场化落地影响
  3. 干线航线票价弹性测算
  4. 供需改善与油价波动分析
  5. 重点公司盈利预测

报告信息

文件全名
航空运输行业:票价市场化超预期,期待干线票价释放弹性-中泰证券
适合读者
航空投资者行业分析师政策研究者券商从业者
核心数据
  1. 新增市场调节航线306条
  2. 二线互飞占61.8%
  3. 前15大航线提价10%东航弹性24.9%
  4. 国航16.9%
  5. 南航20.9%
核心议题
汽车出行航空运输化超预期中泰证券

常见问题

《航空运输行业报告:票价市场化超预期,干线票价弹性释放|中泰证券2018》主要包含哪些内容?

2018年1月民航局发布票价市场化新政,5家以上航企运营航线实行市场调节,超预期推进。报告指出,供给增速收缩与票价市场化形成共振,三大航(国航、南航、东航)干线市占率高,有望率先受益。核心数据:新增市场调节航线306条,二线互飞占61.8%;前15大航线提价10%,东航收入弹性24.9%领先。适合航空投资者、行业分析师、政策研究者、券商从业者。核心数据:新增市场调节航线306条;二线互飞占61.8%;前15大航线提价10%东航弹性24.9%。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由中泰证券发布,发布于 2018 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2018 年,全文约 12。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合航空投资者、行业分析师、政策研究者、券商从业者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、航空运输、化超预期、中泰证券等议题。

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