行业研究报告

汽车与汽车零部件行业2022年报&23Q1季报:格局分化加剧,成长属性依旧

2023-05汽车出行43.0华西证券

行业格局分化加剧,乘用车龙头比亚迪营收同比增79.8%,自主份额达52.2%。零部件盈利韧性强,扣非净利同比增16.7%。重卡触底回升,23Q1销量同比增4%。新能源渗透率站稳30%,成长属性依旧。

报告摘要

行业格局分化加剧,乘用车龙头比亚迪营收同比增79.8%,自主份额达52.2%。零部件盈利韧性强,扣非净利同比增16.7%。重卡触底回升,23Q1销量同比增4%。新能源渗透率站稳30%,成长属性依旧。

核心要点

  1. 乘用车
  2. 零部件
  3. 重卡

报告信息

文件全名
汽车与汽车零部件行业2022年报&23Q1季报总结:格局分化加剧,成长属性依旧-华西证券
适合读者
投资者行业分析师车企
核心数据
  1. 52.2%
  2. 16.7%
  3. 507.9万辆
核心议题
汽车出行汽车零部件汽车Q1

常见问题

《汽车与汽车零部件行业2022年报&23Q1季报:格局分化加剧,成长属性依旧》主要包含哪些内容?

行业格局分化加剧,乘用车龙头比亚迪营收同比增79.8%,自主份额达52.2%。零部件盈利韧性强,扣非净利同比增16.7%。重卡触底回升,23Q1销量同比增4%。新能源渗透率站稳30%,成长属性依旧。核心数据:52.2%;16.7%;507.9万辆。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由华西证券发布,发布于 2023 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2023 年,全文约 43.0。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资者、行业分析师、车企等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、汽车零部件、汽车、Q1等议题。

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