油电平价加速汽车出海,自主品牌崛起颠覆格局—华泰证券2023年研报
复盘18-22年车市,新能源渗透率从低位升至28%,自主品牌市占率突破50.5%,比亚迪登顶销量榜首。油电平价趋势下,自主加速替代合资,头部企业出海进程持续突破,推荐比亚迪、长城汽车等。
复盘18-22年车市,新能源渗透率从低位升至28%,自主品牌市占率突破50.5%,比亚迪登顶销量榜首。油电平价趋势下,自主加速替代合资,头部企业出海进程持续突破,推荐比亚迪、长城汽车等。
复盘18-22年车市,新能源渗透率从低位升至28%,自主品牌市占率突破50.5%,比亚迪登顶销量榜首。油电平价趋势下,自主加速替代合资,头部企业出海进程持续突破,推荐比亚迪、长城汽车等。
复盘18-22年车市,新能源渗透率从低位升至28%,自主品牌市占率突破50.5%,比亚迪登顶销量榜首。油电平价趋势下,自主加速替代合资,头部企业出海进程持续突破,推荐比亚迪、长城汽车等。核心数据:50.5%。
本报告由华泰证券发布,发布于 2023 年。
覆盖 2023 年,全文约 53.0。
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适合投资者、汽车行业分析师、行业管理者等读者参考。
重点分析了汽车出行、华泰证券、年研报等议题。