2022年报23Q1季报汽车与汽车零部件行业格局分化加剧成长属性依旧华西证券研报
华西证券最新研报指出，汽车行业格局分化加剧，乘用车龙头韧性凸显，比亚迪营收高增同比+79.8%；零部件盈利韧性强，23Q1扣非净利同比+16.7%；重卡至暗时刻已过，新一轮景气周期启动。推荐关注自主崛起、轻量化及特斯拉产业链。
报告摘要
华西证券最新研报指出，汽车行业格局分化加剧，乘用车龙头韧性凸显，比亚迪营收高增同比+79.8%；零部件盈利韧性强，23Q1扣非净利同比+16.7%；重卡至暗时刻已过，新一轮景气周期启动。推荐关注自主崛起、轻量化及特斯拉产业链。
核心要点
- 乘用车
- 零部件
- 重卡
报告信息
- 文件全名
- 《汽车与汽车零部件行业2022年报&23Q1季报总结：格局分化加剧，成长属性依旧-华西证券-(1)》
- 适合读者
- 核心数据
- 23Q1乘用车批发507.9万辆
- 23Q1新能源渗透率30%
- 23Q1零部件扣非净利同比+16.7%
- 核心议题
常见问题
《2022年报23Q1季报汽车与汽车零部件行业格局分化加剧成长属性依旧华西证券研报》主要包含哪些内容?
华西证券最新研报指出，汽车行业格局分化加剧，乘用车龙头韧性凸显，比亚迪营收高增同比+79.8%；零部件盈利韧性强，23Q1扣非净利同比+16.7%；重卡至暗时刻已过，新一轮景气周期启动。推荐关注自主崛起、轻量化及特斯拉产业链。核心数据:23Q1乘用车批发507.9万辆;23Q1新能源渗透率30%;23Q1零部件扣非净利同比+16.7%。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由华西证券发布,发布于 2023 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2023 年,全文约 43.0。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合机构投资者、汽车行业分析师、基金经理等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、汽车零部件、季报汽车、Q1等议题。
继续阅读
查看全部 →