汽车行业2022年报及2023一季报总结:新能源强势增长,2023有望迎来商乘全面复苏
2022年乘用车在政策拉动下实现恢复性增长,智能电动趋势强化;2023年经济复苏叠加商用车触底,行业有望全面复苏。维持增持评级,推荐新能源整车、智能化零部件及自主品牌三条主线,重点标的包括多利科技、德赛西威、长安汽车等。
2022年乘用车在政策拉动下实现恢复性增长,智能电动趋势强化;2023年经济复苏叠加商用车触底,行业有望全面复苏。维持增持评级,推荐新能源整车、智能化零部件及自主品牌三条主线,重点标的包括多利科技、德赛西威、长安汽车等。
2022年乘用车在政策拉动下实现恢复性增长,智能电动趋势强化;2023年经济复苏叠加商用车触底,行业有望全面复苏。维持增持评级,推荐新能源整车、智能化零部件及自主品牌三条主线,重点标的包括多利科技、德赛西威、长安汽车等。
2022年乘用车在政策拉动下实现恢复性增长,智能电动趋势强化;2023年经济复苏叠加商用车触底,行业有望全面复苏。维持增持评级,推荐新能源整车、智能化零部件及自主品牌三条主线,重点标的包括多利科技、德赛西威、长安汽车等。核心数据:2022年乘用车恢复性增长;新能源渗透率继续提升;2023年商乘全面复苏。
本报告由国泰君安发布,发布于 2023 年。
覆盖 2023 年,全文约 31.0。
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适合汽车行业投资者、分析师、从业人员等读者参考。
重点分析了汽车出行、一季报总结、汽车、年报等议题。