电动两轮车行业现状及趋势研判:新国标后市场,欧洲及东南亚新机遇,龙头受益分析
报告指出本土新国标替换需求接近尾声,但欧洲电踏车存在800万辆/年潜在空间,东南亚电动摩托长期规模约2400万辆/年。电池技术、电机自研和智能赋能下,爱玛、雅迪、新日等龙头有望获得成本优势与提价空间。
报告指出本土新国标替换需求接近尾声,但欧洲电踏车存在800万辆/年潜在空间,东南亚电动摩托长期规模约2400万辆/年。电池技术、电机自研和智能赋能下,爱玛、雅迪、新日等龙头有望获得成本优势与提价空间。
报告指出本土新国标替换需求接近尾声,但欧洲电踏车存在800万辆/年潜在空间,东南亚电动摩托长期规模约2400万辆/年。电池技术、电机自研和智能赋能下,爱玛、雅迪、新日等龙头有望获得成本优势与提价空间。
报告指出本土新国标替换需求接近尾声,但欧洲电踏车存在800万辆/年潜在空间,东南亚电动摩托长期规模约2400万辆/年。电池技术、电机自研和智能赋能下,爱玛、雅迪、新日等龙头有望获得成本优势与提价空间。核心数据:800万辆;2400万辆。
本报告由太平洋证券发布,发布于 2023 年。
覆盖 2023 年,全文约 42.0。
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适合投资者、行业分析师、企业决策者等读者参考。
重点分析了消费零售、电动两轮车、新国标后、龙头受益等议题。