电动汽车缺芯原因与影响预测-兴业证券2021年研报
全球车企停产潮,超15家车企34家工厂停产,芯片交付周期增至16周,预测2021Q3缓解,电动车影响小于5%。双积分政策托底,电动车产销逆势上涨,预计2021年国内电动车销量240万辆。
全球车企停产潮,超15家车企34家工厂停产,芯片交付周期增至16周,预测2021Q3缓解,电动车影响小于5%。双积分政策托底,电动车产销逆势上涨,预计2021年国内电动车销量240万辆。
全球车企停产潮,超15家车企34家工厂停产,芯片交付周期增至16周,预测2021Q3缓解,电动车影响小于5%。双积分政策托底,电动车产销逆势上涨,预计2021年国内电动车销量240万辆。
全球车企停产潮,超15家车企34家工厂停产,芯片交付周期增至16周,预测2021Q3缓解,电动车影响小于5%。双积分政策托底,电动车产销逆势上涨,预计2021年国内电动车销量240万辆。核心数据:34,16,5%。
本报告由兴业证券发布,发布于 2021 年。
覆盖 2021 年,全文约 22。
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适合投资者、分析师、汽车行业从业者等读者参考。
重点分析了汽车出行、兴业证券、年研报等议题。