瑞银拆解大众ID.3:电动汽车成本竞争力、电池优势与软件机遇
瑞银拆解大众ID.3纯电动平台(MEB),发现其成本竞争力可与特斯拉媲美,预计2025年实现与燃油车价格和利润持平。电池仍是成本降低关键,特斯拉有每车1-2千美元优势。软件将是下一战场,挑战特斯拉先发优势。
瑞银拆解大众ID.3纯电动平台(MEB),发现其成本竞争力可与特斯拉媲美,预计2025年实现与燃油车价格和利润持平。电池仍是成本降低关键,特斯拉有每车1-2千美元优势。软件将是下一战场,挑战特斯拉先发优势。
瑞银拆解大众ID.3纯电动平台(MEB),发现其成本竞争力可与特斯拉媲美,预计2025年实现与燃油车价格和利润持平。电池仍是成本降低关键,特斯拉有每车1-2千美元优势。软件将是下一战场,挑战特斯拉先发优势。
瑞银拆解大众ID.3纯电动平台(MEB),发现其成本竞争力可与特斯拉媲美,预计2025年实现与燃油车价格和利润持平。电池仍是成本降低关键,特斯拉有每车1-2千美元优势。软件将是下一战场,挑战特斯拉先发优势。核心数据:1-2千美元;2025年。
本报告由UBS瑞银发布,发布于 2021 年。
覆盖 2021 年,全文约 115。
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适合分析师、汽车行业从业者、投资者等读者参考。
重点分析了汽车出行、电池优势、软件机遇、ID等议题。