智能车联变现潜力分析：主要OEM智舱智驾能力横向评价
本报告横向评价主要OEM在智舱、智驾方面的能力，聚焦智能车联的变现潜力。蔚来以APP评分4.6排名第一，特斯拉4.0紧随其后；2020年NIO APP下载量56.45万次，下载量与销量比值达13.02。新势力与自主品牌用户粘性显著高于合资品牌，智能车联正成为车企与消费者新商业模式的纽带。
报告摘要
本报告横向评价主要OEM在智舱、智驾方面的能力，聚焦智能车联的变现潜力。蔚来以APP评分4.6排名第一，特斯拉4.0紧随其后；2020年NIO APP下载量56.45万次，下载量与销量比值达13.02。新势力与自主品牌用户粘性显著高于合资品牌，智能车联正成为车企与消费者新商业模式的纽带。
核心要点
- 商业模式变革
- 车联APP评价
- APP定位分化
报告信息
- 文件全名
- 《汽车行业横向评价主要OEM在智舱、智驾方面的能力（二）：智能车联，谁更有变现潜力？-申万宏源》
- 适合读者
- 核心数据
- 4.6,56.45万次,13.02
- 核心议题
常见问题
《智能车联变现潜力分析：主要OEM智舱智驾能力横向评价》主要包含哪些内容?
本报告横向评价主要OEM在智舱、智驾方面的能力，聚焦智能车联的变现潜力。蔚来以APP评分4.6排名第一，特斯拉4.0紧随其后；2020年NIO APP下载量56.45万次，下载量与销量比值达13.02。新势力与自主品牌用户粘性显著高于合资品牌，智能车联正成为车企与消费者新商业模式的纽带。核心数据:4.6,56.45万次,13.02。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由申万宏源发布,发布于 2021 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2021 年,全文约 20。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合汽车行业分析师、车企战略部门、投资者等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、OEM、主要等议题。
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