船舶制造行业年度回顾:周期回暖信号显著,中国船企竞争力凸显(德邦证券)
2021年全球新接订单达1.2亿载重吨,同比+77%,景气度处于历史分位80%,其中集装箱船订单同比+327%。中国船企完工量占比42%,高附加值船型占比提升,新造船价指数154点同比+23%。行业周期回暖信号显著,中国船企竞争力凸显。
2021年全球新接订单达1.2亿载重吨,同比+77%,景气度处于历史分位80%,其中集装箱船订单同比+327%。中国船企完工量占比42%,高附加值船型占比提升,新造船价指数154点同比+23%。行业周期回暖信号显著,中国船企竞争力凸显。
2021年全球新接订单达1.2亿载重吨,同比+77%,景气度处于历史分位80%,其中集装箱船订单同比+327%。中国船企完工量占比42%,高附加值船型占比提升,新造船价指数154点同比+23%。行业周期回暖信号显著,中国船企竞争力凸显。
2021年全球新接订单达1.2亿载重吨,同比+77%,景气度处于历史分位80%,其中集装箱船订单同比+327%。中国船企完工量占比42%,高附加值船型占比提升,新造船价指数154点同比+23%。行业周期回暖信号显著,中国船企竞争力凸显。核心数据:1.2亿载重吨;154点。
本报告由德邦证券发布,发布于 2022 年。
覆盖 2022 年,全文约 22。
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适合船舶行业投资者、行业分析师、从业者等读者参考。
重点分析了管理咨询、船舶制造、年度回顾、德邦证券等议题。